合金钢管钢铁企业近年来受国内外总体经济形势的影响，发展情况总体不是很好，即使在“金九银十”的刺激下，也是旺季不旺，合金管价格的跌宕起伏让钢铁企业对行业市场十分担忧，供需方向的不平衡也增加了钢企的烦恼。未来几年内，钢铁产业大部分可能会处于一个持续低迷的状态，发展道路也很曲折。也许有人会说，别老拿旧眼光看人，钢企今年上半年在高产的情况下业绩也好得出人意料。确实，33家上市钢企的中报显示，22家钢企盈利。这与去年同期近九成亏损形成了鲜明的对比。殊不知部分钢企正使出了“输血式盈利”的障眼法。
 9月11日，沙钢迎来了3个月以来钢价的首次下调。与此同时，行业龙头宝钢、武钢总体仍以稳中上涨为主基调。随着沙钢下调出厂价和宝钢上调出厂价，中天、西林、永钢等建筑钢材价格相继跟跌，而萍钢、南钢、韶钢等板卷纷纷保持平盘。本轮钢厂价格政策出现分歧。 钢材分析师认为，此次钢厂调价虽然与市场前期关于“宝钢上调，沙钢平盘”的预期有一定的差距，但总体还是较为符合市场的预期。面对下游需求的疲软，钢厂想要转嫁成本，调价无疑成为最有效的方式。
从目前市场钢材整体的需求情况来看，房地产投资、开发和销售出现回落，但合金管行业却因旺季因素日渐好转。相关数据显示，8月份汽车产销同比增长均超10%，家用电器和音像器材零售总额同比增长12.8%，较上月上升5.3个百分点。“终端需求的利好促进了钢企对板材类价格的上调，而建筑钢厂迫于市场压力不得已应市下调出厂价。”分析师称。不仅是钢厂对后市钢价的看法出现了分化，贸易商现在也普遍陷入纠结。“虽然今年钢价整体高于去年同期水平，但相对于出厂价格来说，钢价还是以倒挂为主。就目前现货市场而言，钢材倒挂价格在100—200元/吨之间。”上海钢贸商张岩告诉期货日报记者，自9月以来，贸易商出货日渐减少，呈现逐周递减趋势，终端订单虽有，但却不符合“金九”的旺季行情。
主要宏观经济指标回升，15crmo合金钢管合金管经济企稳回暖迹象增强；棚户区改造及加强基建等政策利好，有望在开工旺季兑现；社会库存处于相对低位，整体库存压力不大。这些积极因素的存在，让市场看好钢价后市，但现实却不尽如人意