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外镀锌内涂塑钢管 友发热镀锌钢管 内衬不锈钢复合管成本价
双击自动滚屏 发布者:管理员 发布时间:2019/10/3 【字体:

  外镀锌内涂塑钢管一般采用热镀锌的钢管表层,热镀锌具有耐冲击、防腐、防腐蚀性能好等特点,冷镀锌一般不建议采用,涂层采用的是食品级的环氧或聚乙烯,所以可以放心应用在生活给排水上,还可以用于埋地管,埋地效果更佳。也正是该管材具有安全卫生、钢性强、涂层吸附力强度好等特点,被广泛用在生活给排水、消防、煤矿、化工等领域。
 
 
外镀锌内涂塑钢管技术参产品规格:DN15-DN1200
镀锌种类:热镀锌或冷镀锌
内涂材料:环氧树脂、聚乙烯、聚氨酯
涂层厚度:0.4-1.5mm
涂层密度:1.3-1.5g/cm3
加工工艺:静电涂装,热浸塑
工作压力:1.6PMA-4.5MPA
适应温度:-40℃-120℃(瞬间温度可达500度)
冲击强度:≥50kg
弯曲试验:完全通过 参照GB/T6742外镀锌内涂塑钢管连接方式
  
DN15-100采用丝扣连接;DN50-DN400采用沟槽连接;DN80-DN800双金属焊接连接
DN15以上任意扣槽都可以采用法兰连接或焊接连接。
 

镀锌钢管锌镀层经铬酸盐钝化之后,耐蚀性可提高6--8倍。故镀锌钝化处理是必不可少的的步骤。在钝化膜上进行有机染色,可作低文件产品的防护---装饰镀层。为降低锌镀层厚又能提高耐蚀能力,国内外采用如下两种措施﹕一是提高钝化膜的质量,如用蓝色,绿色,军绿色,黑色钝化代替常规的彩虹色钝化膜,尤以军绿化钝化膜耐蚀性最好﹔二是以较薄的含铁0.3%--0.6%的Zn-Fe合金,或含镍6%-10%的Zn-Ni合金代替纯锌镀层,耐蚀性能提高三倍以上,广泛用于汽车钢板上代替镀锌。镀锌钢管的锌镀层的使用温度不得超过2500C,在此温度上锌结晶组织变形,发脆,耐蚀性下降。有耐蚀,耐热要求的零件宜用Zn-Ni合金层。镀锌电解液可分为碱性和弱酸性两大类,国内外常用的有无氰锌酸盐镀锌,氰化镀锌,铵盐镀锌,氯化物镀锌,硫酸盐镀锌等。就国内而言,无氰锌酸盐镀锌仍是主流。近年来由于镀锌添加剂的性能的改进提高,氯化物镀锌和低氰光亮镀锌发展较快,而铵盐镀锌在继续下降。选择镀液要根据镀件材质,形状,外观要求而定,如冲压小件和复杂件,特别是需要辅助阳极的深孔或管状件宜选用碱性镀液﹔对氢脆敏感的零件宜用弱酸性镀锌液。当采用两种性能不同的镀液时,对镀锌钢管生产十分有利。

内衬不锈钢焊管耐热耐寒,耐温不锈钢材质工作温度可达到-40℃-350℃。耐寒性能也很好,比如冷冻箱就采用不锈钢,所以内衬不锈钢复合管耐热耐寒性能优越,而且不分冷热水管,一管二用,冷热皆宜。通径大,内衬不锈钢复合管其内层不锈钢仅有0.25~0.7mm,所以实际通径与规定通径基本相符,而且内壁光滑、卫生、不结垢、阻力小、流水量大。内衬不锈钢复合管钢性好、耐压强、不泄漏,能保证工作压力≥2.5MPa,≤3.5MPa,可以满足各类建筑工程的需要。安装便捷,内衬不锈钢复合管安装等同普通镀锌钢管,DN100以下采用丝接,DN100以上采用沟槽连接,工艺简单,安装工人不需专门培训,接头漏水概率几乎为零,安全可靠。

 

 

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