本周是节后第一个交易周，受新冠状病毒疫情爆发影响，黑色系开盘之初经历了一波暴跌行情，期螺由节前3500元整数关口高空坠落，最低被打至3200元附近 ，多品种跌停板一度上演，在恐慌情绪得到集中的宣泄过后，国家及时的出台了应急政策，病患治愈率也在成倍的上升中，多头借机发力夺回了前期失地。
截至收盘，期螺几经反复成功回归并暂时站稳了3300元上方，主力持仓多空双增，多头增幅要明显大于空头。但期货大佬永安仍然重仓布局空单，一德紧随其后，值得关注。
现货市场方面，大部分商家未按时返市，部分商家在家办公，开工延期状态暂未得到明显改观，交通仍然处于瘫痪状态，不仅钢厂成品材出厂困难，原材料集港运输也受到掣肘，上至钢厂、下至终端生产企业以及钢贸商等产业链均受到波及。
尽管现货市场有下调的操作，但基本处于有价无市的状态。从各成品材来看，表现敏感品种和地区调整幅度较大，带钢价格首当其冲位居跌幅榜首，其次为热卷和中厚板，个别城市最大降幅一度迫近400元，要明显大于螺线品种，其它大部分地区基本保持平稳。
目前来看，多空因素相互纠缠，黑色多空双方均缺乏有力的快速撼动市场走向的砝码，静观其变者居多。若非要做个对比，暂时来看多头略微占些优势，在前期溃不成军后有抬头之势，表现在盘面方面，就是底部价格在上移，但仍然围绕3300元上方反复争夺，此时需要有向上或向下的动力打破这种胶着。
短期内，疫情变化仍是市场走向和资本情绪变化的焦点，疫情的后溢效果还会继续发酵。下周将迎来关键的时间节点，需要重点关注。
热浸塑线缆保护管是采用PE(改性聚乙烯)进行热浸塑或EP(环氧树脂)进行内外涂覆的产品，具有优良的耐腐蚀性能。同时涂层本身还具有良好的电气绝缘性，不会产生电蚀。吸水率低，机械强度高，摩擦系数小，能够达到长期使用的目的。还能有效的防止植物根系及土壤环境应力的破坏等。管道运输是使用管道输送流体货物的一种运输方式，所输送的货物主要是油品（原油和成品油）、天然气（包括油田伴生气），以及煤层气、煤浆及其他矿浆。承载这种运输功能的管道一般由钢管、泵站、各种加压设备等组成，其运输的原理是用加压设施加压流体(液体或气体)或流体与固体混合物，内外涂塑钢管使管内的物体从高压处向低压处流动，输送到目的地。随着电力事业、信息产业和国民经济的不断发展，环境保护问题逐渐引起人们的重视，线缆入地在城市电网建设、通信管道建设和改造中得到大规模推广。
热浸塑电缆保护管 镀锌内涂塑钢管 为内外涂敷聚乙烯或改性环氧树脂粉末的钢塑复合管道。具有极强的耐化学稳定性和耐腐蚀性，机械性能好、抗压强度高，可以对电缆起到非常好的保护作用。不同的塑料涂层可以满足外界温度-40℃-90℃的使用要求，适用于高低压电缆穿线。管道连接可以采用多种方式，大限度地方便了现场施工。聚乙烯涂敷钢管有着良好的电气绝缘性，不用担心电蚀；基本上没有吸湿，在低温-40℃、高温90℃的范围内可广泛使用，涂层与基管之间粘着力强，承受外部压力时不会发生剥离现象，聚乙烯延伸性好，常温下即可进行弯曲加工，钢性好、抗压强度高，适用于高低压电缆穿线。
电缆穿线用涂涂塑钢管聚乙烯是以粉末塑料为主体的一种涂料，它的性能基本上由主体塑料的性能所决定。塑料根据受热后的性能变化，可分为热塑性塑料和热固性塑料两大类。热塑性塑料一般以聚合类树脂为基本成分，加入少量的稳定剂，润滑剂或增塑剂（也可不加入）制取而成。这类塑料的特点是受热后软化，具有可塑性，且可反复塑制。通常热塑性塑料具有优良的耐化学腐蚀性，韧性和延伸率。常用的热塑性塑料有：聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚碳酸脂、聚四氟乙烯、尼龙、聚苯硫醚、氯化聚醚、乙烯－醋酸乙烯酯共聚物等。热固性塑料以浓聚类树脂为基本成分，加入填料、固化剂等添加剂而制成。这类塑料在一定温度条件下固化成型后，成为不溶状态，再受一般热也不会软化，只有在强热下才被分解、破坏，不可反复塑制。热固性塑料因分子量较小而具有较好的固化流平性和润湿性，这就使其在涂覆钢管时对管体的粘附力强，并能使涂塑钢管获得较平滑的塑膜表面。常用的热固性塑料有：环氧树脂、酚醛树脂、氨基树脂等。根据以上塑料的分类，塑料粉末涂料也分为热塑性粉末涂料和热固性粉末涂料两大类。但需特别指出的是，并非所有塑料都可作塑料粉末涂料，因此，塑料粉末涂料的品种要比塑料的品种少
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