在持续拉涨了近一个半月之后，钢价在8月下旬呈现止涨回跌的态势。受此影响，多家12cr1mov合金管企产品出厂价升势暂止，继沙钢对9月钢材出厂价开出“平盘”价格之后，近日多地钢企纷纷跟进效仿。
9月1日，沙钢出台9月建材预期价格，p11合金钢管 主力品种中螺纹钢、高线和盘螺均为“平盘”；在此之后，包括河钢、杭钢和包钢在内的多地钢企跟进调价，对钢材主力品种多以“平盘”或小幅下调为主。在即将步入传统的消费旺季“金九”的时候，主流钢厂以平盘应对，反映出对钢价上涨预期减弱，对后市持续上涨相对谨慎。去年年底，我国的经济已经触底，预示着经济最悲观的时候已经过去，随之而来的经济回升，让今年的经济温和复苏。今年，基础设施建设投资成为稳增长的主要手段，是拉动经济增长的主要力量，而交通运输方面是我国加强建设的一个重点项目，当然，城轨、公路、港口等项目也拉动着经济的发展。本周已持续三日报价不变，成交情况未有突破，几乎趋平稳，采购商还是那几个采购商，需求量增长太缓慢，无资源优势也无拉力牵引，短期内12cr1mov合金管价格行情维持现有趋势，今日伦镍跌幅扩大，或有下调。
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9月1日，沙钢出台9月建材预期价格，p11合金钢管 主力品种中螺纹钢、高线和盘螺均为“平盘”；在此之后，包括河钢、杭钢和包钢在内的多地钢企跟进调价，对钢材主力品种多以“平盘”或小幅下调为主。在即将步入传统的消费旺季“金九”的时候，主流钢厂以平盘应对，反映出对钢价上涨预期减弱，对后市持续上涨相对谨慎。去年年底，我国的经济已经触底，预示着经济最悲观的时候已经过去，随之而来的经济回升，让今年的经济温和复苏。今年，基础设施建设投资成为稳增长的主要手段，是拉动经济增长的主要力量，而交通运输方面是我国加强建设的一个重点项目，当然，城轨、公路、港口等项目也拉动着经济的发展。本周已持续三日报价不变，成交情况未有突破，几乎趋平稳，采购商还是那几个采购商，需求量增长太缓慢，无资源优势也无拉力牵引，短期内12cr1mov合金管价格行情维持现有趋势，今日伦镍跌幅扩大，或有下调。
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